Bagi Anda pemilik Toyota Avanza yang ingin melakukan rekondisi kaki-kaki, simak nih biayanya. "Buat Avanza, rekondisi komponen suspensi depan kena biaya sekitar Rp 700 ribu sepasang termasuk bongkar pasang dan penggantian part yang rusak," ujar Uban, sang pemilik bengkel kepada GridOto.com. Untuk suspensi belakang, Uban menyarankan langsung Bekasi - Kaki-kaki mobil merupakan salah satu bagian penting di mobil. Jika kaki-kaki mobil sudah bermasalah, biasanya akan memberi dampak ke kenyamanan berkendara. Maka itu, inspeksi atau pemeriksaan berkala menjadi hal yang wajib dilakukan. Berapa ya biaya perbaikan kaki-kaki mobil?Menurut pemilik bengkel spesialis kaki-kaki Sinar Mas Akhiong, kaki-kaki mobil biasanya sudah bermasalah ketika memasuki usia tiga tahun. Tapi itu pun dengan catatan, mobil sering melewati jalanan rusak atau berlubang. Artinya, jika mobil jarang melewati dan menerjang jalanan berlubang, kaki-kaki mobil bisa lebih awet."Kalau kaki-kaki sudah mulai rusak, biasanya setir itu udah nggak nyaman. Pas kena lubang, pasti setir agak lari atau liar. Kemudian ciri lain adalah bunyi. Itu indikasinya sudah ada komponen yang sudah aus atau oblak. Biasanya long tie rod atau link," kata Akhiong ditemui detikOto di Bekasi 30/12/2021. Bengkel spesialis kaki-kaki mobil, Sinar Mas Akhiong Foto Luthfi Anshori/detikOtoUrusan biaya perawatan, menurut Akhiong bisa disesuaikan dengan kerusakannya. Artinya tidak harus seluruh komponen kaki-kaki diganti dengan yang baru. Tapi bisa diganti berdasarkan komponen yang rusak."Kalau mau ganti ketengan juga bisa. Misal long tie rod dulu atau tie rod dulu. Kalau long tie rod sama tie rod yang bagus itu dua biji harganya Rp 600 ribu, kiri-kanan. Terus bushing dua biji juga Rp 600 ribu, ada juga yang Rp 550 ribu, kiri-kanan. Itu harga komponen untuk mobil seperti Avanza dan Rush," sambung catatan, itu untuk biaya penggantian per komponen ya. Jika penggantiannya satu paket, tentu biayanya lebih besar lagi, bahkan ada yang tembus puluhan juta rupiah, khususnya untuk penggantian komponen servis kaki-kaki mobil Foto Luthfi Anshori/detikOto"Jadi kita lihat dulu kerusakannya apa. Kalau part tie rod, long tie rod, ring stabil, dan support, kalau kayak Honda BR-V itu paling habis Rp udah kelar semua," sambung yang kurang lebih sama juga berlaku untuk model low MPV laris seperti Toyota Avanza. "Kalau Avanza tergantung. Kalau di luar rack steering, kayak long tie rod, tie rod, link, bushing arm, karet stabil, paling habis Rp Sama kayak yang lainnya Xpander, Ertiga," jelas untuk mobil-mobil Eropa seperti BMW, ongkos perbaikannya lebih besar. "Kayak BMW paling habis Rp 5 jutaan, mulai dari long tie rod, tie rod, ganti baru," katanya lagi."Supercar kadang kita terima servis kaki-kakinya. Itu biasa main di per dan bushing-nya. Kalau per itu agak lumayan di Rp 22 jutaan. Pernya kita mainin supaya bisa lebih stabil lagi," Sinar Mas Akhiong juga menerima servis kaki-kaki mobil jenis LCGC Low Cost Green Car seperti Toyota Calya, Daihatsu Ayla, serta Honda Brio. lua/rgr
Dok. Otomotif. Ilustrasi, Honda Freed. Otomania.com - Kaki-kaki Honda Freed akan kembali bengkel spesialais ini ungkap besaran biayanya. Honda Freed pertama kali diperkenalkan pada 2009 silam yang kemudian mendapatkan penyegaran yakni facelift di tahun 2013. Namun sayangnya di tahun 2015, Honda Freed tidak lagi masuk ke Indonesia.
Biaya servis kaki-kaki mobil perlu kamu ketahui karena umumnya bisa berbeda-beda, tergantung tingkat kerusakan yang dialami dan apakah ada komponen yang perlu diganti. Melakukan servis kaki-kaki mobil adalah salah satu kegiatan penting untuk menjaga performa kendaraan. Sebagai komponen vital, keberadaan kaki-kaki mobil di bawah mobil atau rack steer terdiri dari komponen ball joint, shockbreaker, bushing arm, bushing stabilizer, bearing, tie rod, dan peer yang harus dipastikan stabil untuk dioperasionalkan. Semua komponen tersebut saling terhubung, maka jika terjadi kerusakan pada salah satu komponen akan mempengaruhi komponen lainnya sehingga berdampak pada rasa tidak nyaman saat mengendarai mobil. Contohnya, adanya bunyi kaki-kaki mobil yang tidak biasa, atau kendaraan mengalami getaran kencang yang tidak wajar. Apabila kaki-kaki mobil sudah bermasalah seperti itu, pemeriksaan berkala harus dilakukan. Lalu, berapa perkiraan biaya servis kaki-kaki mobil? Simak penjelasan berikut ini. Biaya servis kaki-kaki mobilKomponen yang perlu diperhatikan untuk melakukan servis kaki-kaki mobilPenyebab rusaknya kaki-kaki mobilCara perawatan kaki-kaki mobilPentingnya asuransi mobilFAQ Biaya servis kaki-kaki mobil Umumnya, biaya servis kaki-kaki mobil cenderung tidak murah dan memakan waktu yang cukup lama. Pilihlah bengkel servis kaki-kaki mobil terdekat sekitarmu yang resmi atau bisa juga bengkel umum di pinggir jalan. Jenis pabrikan mobil dapat memengaruhi biaya servis kaki-kaki mobil. Untuk pabrikan Eropa biasanya memberi harga lebih mahal daripada pabrikan Jepang. Mengapa hal ini bisa terjadi? Harga spare part yang tinggi dan tingkat kerumitan ketika bongkar pasang menjadi penyebab mahalnya biaya servis kaki-kaki mobil pabrikan Eropa. Biaya perbaikan kaki-kaki mobil Eropa bisa mencapai Rp1,5 juta-Rp1,6 juta. Sedangkan, biaya perbaikan kaki-kaki mobil Jepang mencapai Rp1,2 juta-Rp1,3 juta yang menunjukkan bahwa biaya servis kaki-kaki mobil pabrikan Jepang relatif lebih terjangkau. Sebagai contoh, biaya servis kaki-kaki mobil Avanza, pabrikan Jepang ini berkisar Rp277 ribu untuk servis shockbreaker per titik pada bagian kanan dan kiri, untuk bagian depan berkisar Rp382 ribu. Sementara itu, harga shockbreaker untuk Avanza bisa mencapai Rp 850-950 ribu untuk bagian depan. Untuk bagian belakang mencapai Rp450 ribu per item. Biasanya, kebanyakan bengkel akan menetapkan tarif penggantian satu set rack steer sekitar kurang lebih Rp9 juta hingga Rp12 juta. Akan tetapi, jika pemilik mobil berminat melakukan pembelian part sendiri, untuk ongkos pemasangannya akan cukup terjangkau, yaitu mulai dari Rp500 ribu sampai Rp600 ribu Apabila pemilik kendaraan memiliki part copotan, bengkel bisa memberi harga lebih murah, sekitar Rp3,5 juta-Rp4 juta. Namun, besaran kisaran biaya tersebut sepenuhnya kembali pada kebijakan masing-masing bengkel. Adapun estimasi biaya servis kaki-kaki mobil bisa kamu ketahui di bawah ini. Bushing arm, mulai kisaran Rp300 ribuan Ball joint, mulai kisaran Rp90-150 ribuan Tie rod, mulai kisaran Rp340 ribuan Link stabilizer, mulai kisaran Rp40 ribuan Bearing belakang, mulai kisaran Rp80 ribuan Bearing depan, mulai kisaran Rp160 ribuan Komponen yang perlu diperhatikan untuk melakukan servis kaki-kaki mobil Pengemudi dapat merasakan perubahan komponen kaki-kaki mobil yang mengalami kerusakan saat berkendara. Untuk mengetahuinya, kamu sebaiknya mengenali dan memahami beberapa komponen penting yang terdapat dalam kaki-kaki mobil, di antaranya 1. Bushing arm Salah satu komponen penting yang berperan sebagai titik tumpu roda untuk meredam getaran dari sambungan komponen suspensi dan lengan pencengkram roda adalah bushing arm. Jika bushing arm mengalami kerusakan, akibatnya kendaraan tidak stabil saat melaju. Ciri-cirinya, saat kamu mengamati arah laju mobil, apabila mobil melenceng ke arah kiri atau kanan artinya bushing arm harus segera diperiksa. 2. Suspensi Terbuat dari baja anti karat dengan daya tahan tinggi, suspensi adalah komponen kaki-kaki mobil yang memaksimalkan akselerasi kendaraan saat melintasi jalan berlubang atau tidak rata. Semakin sering kendaraan digunakan, daya tahan suspensi akan menurun sehingga menyebabkan kendaraan akan limbung ketika dikendarai dalam kecepatan tinggi. Apabila terdengar suara bising saat kamu sedang mengemudi, itu artinya pengemudi disarankan mengganti shockbreaker mobil. 3. Peer Kerusakan pada komponen yang satu ini sulit dideteksi. Walaupun komponen peer termasuk jarang mengalami kerusakan, namun ketika ulir peer keong atau peer daun patah, maka bushing atau bantal per akan terkikis. 4. Bearing Fungsi bearing sebagai bantalan roda untuk memastikan putaran roda saat mobil berjalan. Pengemudi bisa mengetahui kerusakannya setelah melakukan dongkrak dan memutar ban secara manual satu per satu, jika terdengar suara yang bising maka segeralah mengganti bearing. Penyebab rusaknya kaki-kaki mobil Sebagian orang masih tidak begitu mengetahui pasti apa penyebab kerusakan kaki-kaki mobil. Agar lebih jelas, berikut ini beberapa penyebab kerusakan kaki-kaki mobil. Mengemudi dengan kecepatan tinggi di jalan rusak dan tidak rata, bahkan melintasi lubang. Bushing stabilizer dan bushing arm yang terindikasi rusak. Masalah pada tie rod Banyaknya beban di dalam mobil atau kelebihan muatan. Bearing rusak. Penurunan kinerja suspensi. Ball joint rusak. Cara perawatan kaki-kaki mobil Untuk menghindari adanya biaya operasional kendaraan tambahan yang disebabkan oleh kerusakan pada kaki-kaki mobil, maka dari itu penting bagi kamu untuk merawat komponen mobil satu ini. Untuk menjaga komponen kaki-kaki mobil agar lebih awet, bisa kamu lakukan dengan mengikuti beberapa tips berikut ini. Jangan membiasakan menghantam lubang pada jalan rusak. Segera rem jika terdapat jalan rusak atau tanggul. Hindari melaju atau melintasi jalan rusak dengan kecepatan tinggi. Usahakan tidak menerobos genangan air agar kaki-kaki mobil tidak terendam air saat berkendara. Pastikan ketika parkir posisi setir dalam keadaan lurus. Jangan sampai terlalu lama membiarkan kaki-kaki mobil motor, segera bersihkan. Usahakan melakukan spooring mobil secara rutin, 6 bulan sekali agar mengetahui kondisi kaki-kaki mobil. Periksa tekanan angin ban sesuai ukuran. Untuk mobil penumpang sebaiknya memakai tekanan di kisaran 30-33 psi, jika lebih maka ban akan menjadi lebih keras dan tidak nyaman dikendarai sehingga memberikan efek kurang maksimal dalam peredaman guncangan. Tidak berkendara secara ugal-ugalan agar meminimalisir tekanan pada kaki-kaki mobil. Pentingnya asuransi mobil Biaya servis kaki-kaki mobil, perbaikan, serta penggantian komponennya bisa diminimalkan dengan memanfaatkan asuransi mobil yang akan menanggung secara finansial terkait biaya yang kamu Dengan memiliki asuransi mobil, maka biaya pengeluaran akan terkontrol dan tabungan kamu akan lebih aman, karena untuk mengatasi masalah biaya kerusakan mobil akan ditanggung oleh pihak asuransi mobil sesuai ketentuan dan kebijakan yang terlampir di dalam polis. FAQ Apa yang dimaksud kaki kaki mobil? Kaki-kaki mobil adalah bagian yang berfungsi menstabilkan pengendalian yang akan bergerak terus selama kendaraan dikemudikan. Kaki-kaki mobil termasuk bagian bawah mobil yang paling rentan rusak karena terdiri dari kesatuan sistem komponen yang mendapatkan tumpuan paling besar dan harus dijaga kondisinya agar tetap prima. Berapa umur kaki-kaki mobil? Bagian komponen kaki-kaki mobil biasanya lebih awet. Ketahanannya bisa mencapai enam tahun, namun bukan berarti dalam kurun waktu tersebut kamu tidak memperhatikan perawatan kaki-kaki mobil. Apa saja servis kaki-kaki mobil? Servis kaki-kaki mobil terdiri dari bagian komponen-komponennya, yaitu roda dan ban mobil, suspensi shockbreaker, tie rod, ball joint, bushing, serta bearing. Tujuan utama melakukan servis kaki-kaki mobil untuk menjaga performa dan mobilitas kendaraan. Berapa biaya servis kaki-kaki mobil Avanza? Biaya servis mobil Avanza pada bagian kaki-kaki cukup terjangkau dengan kisaran Rp277 ribu untuk jasa pengerjaan shockbreaker belakang kanan dan kiri, sementara itu untuk bagian depan sekitar Rp382 ribu. Selanjutnya, harga satuan shockbreaker depan Avanza dibanderol sekitar Rp850–Rp950 ribuan. Ditulis oleh Shelda Audita Editor Ditulis oleh Shelda Audita Editor Shelda adalah editor di DuitPintar untuk artikel-artikel asuransi umum dan asuransi jiwa, mulai dari asuransi mobil, kesehatan, hingga jiwa. Shelda juga menyediakan info seputar kesehatan dan otomotif.
Setelah mengetahui apa itu spooring balancing, selanjutnya adalah biayanya. Dikutip dari halaman resmi daihatsu.co.id, Umumnya biaya spooring dan balancing di masing masing tempat servis kendaraan bermotor, yaitu untuk balancing dipatok dengan harga sekitar Rp. 10.000 hingga Rp. 20.000 per ban. Ilustrasi memeriksa ban mobil.
Service kaki kaki mobil merupakan kegiatan penting yang harus dilakukan untuk menjaga performa dan mobilitas kendaraan. Sebab, kaki-kaki merupakan komponen yang vital untuk memastikan kendaraan berada dalam kondisi baik. Kaki-kaki merupakan komponen yang berada di bawah mobil atau rack steer. Komponen kaki kaki mobil yaitu ball joint, shockbreaker, bushing arm, bushing stabilizer, bearing, tie rod mobil dan peer memastikan kendaraan stabil ketika dioperasionalkan. Komponen-komponen tersebut saling berkaitan satu dengan yang lainnya. Misalnya, kerusakan pada shockbreaker akan mempengaruhi bushing arm hingga peer. Rusaknya komponen kaki-kaki mobil berdampak pada mobil terasa tidak nyaman ketika dikendarai. Misalnya, terdengar bunyi kaki-kaki mobil yang tidak biasa, atau kendaraan mengalami getaran yang tidak wajar. Kerusakan terhadap kaki-kaki bisa diakibatkan benturan ketika mobil melintasi jalan yang berlubang. Semakin sering kendaraan melintasi jalan yang tidak mulus, maka risiko kerusakan pada kaki-kaki tergolong rentan. Oleh karena itu kamu harus melakukan servis kaki-kaki mobil secara rutin, ya. Berikut ini informasi terkait biaya servis kaki kaki mobil, biaya perbaikan kaki-kaki mobil, hingga bengkel kaki-kaki mobil. Lakukan service kaki kaki mobil jika komponen ini bermasalah Untuk mengetahui kaki-kaki mobil mengalami kerusakan tidaklah sulit. Pengendara bisa merasakan ketidakberesan ketika berkendara. Dengan begitu pengendara sebaiknya memahami komponen-komponen penting untuk mengetahui kaki-kaki mengalami kerusakan yaitu 1. Kaki-kaki bagian suspensi Suspensi bertujuan untuk memaksimalkan akselerasi kendaraan ketika melintasi jalan yang berlubang atau tidak mulus. Suspensi terbuat dari baja anti karat agar memiliki daya tahan tinggi. Persoalannya, jika kendaraan telah digunakan dalam periode yang lama daya tahan suspensi akan menurun. Ketika daya tahan menurun, kendaraan yang dipacu akan limbung ketika melaju dalam kecepatan tinggi. Ciri-ciri suspensi bermasalah dapat diketahui ketika mesin mengeluarkan suara bising ketika melaju. Jika kondisi ini terjadi pengendara disarankan untuk mengganti shockbreaker mobil. 2. Kaki-kaki bushing arm Bushing arm merupakan komponen penting sebagai titik tumpu roda dan lengan pencengkram roda. Bushing arm memastikan untuk meredam getaran dari sambungan komponen suspensi. Kerusakan bushing arm mengakibatkan kendaraan tidak dalam kondisi stabil saat melaju. Kerusakan bushing arm dapat kamu deteksi dengan mengamati arah laju mobil, jika mobil dirasakan melenceng ke arah kiri atau kanan artinya bushing arm harus diperiksa. 3. Kaki-kaki bearing Bearing berfungsi sebagai bantalan roda yang memastikan putaran roda stabil ketika mobil melaju. Untuk mengetahui kerusakan pada bagian ini pengemudi bisa melakukan dongkrak dan memutar ban mobil secara manual satu per satu. Jika terdengar suara yang bising artinya gantilah bearing. 4. Kaki-kaki per Kerusakan komponen peer sulit untuk dideteksi. Namun komponen ini termasuk jarang mengalami kerusakan. Komponen ini mengalami kerusakan ketika ulir per keong atau per daun patah sebagai akibat dari bushing atau bantal per yang terkikis. 5. Ball joint Komponen ball joint memiliki fungsi untuk mengikat sumbu lower arm pada roda saat mobil akan berbelok. Dengan adanya komponen ini, akan membantu mobil jadi stabil dan juga seimbang. Komponen ball joint juga berfungsi menghubungkan knuckle roda dengan arm. Jika terdengar suara gesekan ketika mobil didongkrak atau ban naik turun dengan jeda yang cukup jauh, maka bisa dipastika ball joint kamu bermasalah dan harus segera melakukan service kaki kaki mobil. 6. Shockbreaker Shockbreaker ini memiliki fungsi untuk meredam getaran atau guncangan saat mobil melaju. Kamu pasti pernah kan melewati jalanan yang tidak rata namun kamu tidak merasakan goncangan apa pun dan terasa mulus. Hal tersebut terjadi karena shockbreaker bekerja dengan baik. Jika saat berkendara ada suara yang bising dan guncangan semakin terasa, ini menandakan jika shockbreaker kamu bermasalah. 5. Tie rod Komponen ini terhubung langsung dengan setir mobil. Ketika tie rod mobil mengalami masalah, maka biasanya mobil akan melenceng ke samping. Segera lakukan service kaki kaki mobil jika mengalami hal ini. Harga servis kaki-kaki relatif tidak murah dan memakan waktu yang lama. Pengendara bisa memilih melakukan servis kaki-kaki mobil terdekat di bengkel resmi atau bengkel umum di pinggir jalan. Umumnya biaya servis kaki kaki mobil tergantung pada jenis pabrikan mobil. Pabrikan Eropa bakal memberi harga lebih mahal daripada mobil Jepang. Penyebab mahalnya biaya servis mobil pabrikan Eropa adalah tingginya harga spare part mobil dan kerumitan saat bongkar pasang. Sebagai perbandingan, perbaikan kerusakan kaki-kaki mobil Jepang mencapai Rp1,2 juta – 1,3 juta sementara mobil Eropa bisa mencapai Rp1,5 juta – 1,6 juta. Sementara, biaya servis kaki kaki mobil relatif terjangkau untuk mobil pabrikan Jepang seperti Avanza berkisar Rp 277 ribu untuk service shockbreaker per titik pada bagian kanan dan kiri, sedangkan bagian depan berkisar Rp 382 ribu. Sedangkan harga shockbreaker untuk Avanza mencapai Rp 850-950 ribu untuk bagian depan. Untuk bagian belakang mencapai Rp 450 ribu per item. Berikut ini kisaran harga servis kaki-kaki mobil Komponen Harga Servis Kaki-Kaki MobilBushing arm Rp 300 ribuanTie rod Rp 340 ribuanBall joint Rp 90–150 ribuanLink stabilizer Rp 40 ribuanBearing belakangRp 80 ribuanBearing depanRp160 ribuan Tips agar kaki kaki mobil awet Banyak pengendara menunggu kaki-kaki rusak terlebih dulu untuk melakukan pengecekan secara menyeluruh. Padahal perawatan kaki-kaki dapat dilakukan secara berkala melalui service rutin. Berikut ini rangkuman beberapa tips yang dapat digunakan untuk memastikan kaki-kaki tetap dalam kondisi prima 1. Spooring berkala Spooring dapat memastikan kondisi kaki-kaki mobil. Kegiatan ini bisa dilakukan secara berkala setiap enam bulan sekali. Spooring dilakukan untuk mengembalikan perubahan sudut kaki kaki ke posisi normal. Kamu bisa mencari tahu cara spooring mobil sendiri tanpa harus ke bengkel. 2. Periksa tekanan angin Tekanan angin ban mobil mempengaruhi performa kaki. Sebaiknya pengendara memastikan tekanan angin berada pada kisaran 30-33 psi. Lakukan pemeriksaan tekanan angin ketika pengendara hendak berpergian jauh. Pengendara juga bisa melakukan perawatan terhadap kaki-kaki mobil tanpa harus ke bengkel. Berikut ini beberapa tips untuk merawat kaki-kaki Hindari melibas jalan rusak dengan kecepatan tinggi Mengerem jika ada jalan rusak atau tanggul Tidak menghantam lubang Tidak berkendara ugal-ugalan Parkir dalam posisi setir yang lurus Tidak menerobos genangan air Hindari membiarkan kaki-kaki mobil kotor dalam waktu lama Pertanyaan seputar service kaki kaki mobil Kapan kita sebaiknya melakukan spooring?Spooring dapat memastikan kondisi kaki-kaki mobil. Lakukan kegiatan ini secara berkala setiap enam bulan sekali. Tujuan spooring adalah untuk mengembalikan perubahan sudut kaki kaki ke posisi normal. Klik untuk info lebih lengkap.
Otoseken.id - Gak mahal, bengkel spesialis kasih harga komponen kaki-kaki Suzuki Ertiga cuma segini. Menggirukan banget. Suzuki Ertiga generasi pertama hadir di Indonesia sejak 2012 atau sudah 10 tahun mengaspal di jalanan Indonesia. Jika sobat tertarik meminang unit bekasnya, ada baiknya sobat memperhatikan sektor kaki-kakinya terlebih dahulu.
Daftar bengkel kaki kaki mobil terdekat perlu kamu catat apabila sewaktu-waktu merasakan ketidaknyamanan saat Sejatinya, kaki kaki mobil wajib untuk diperiksa secara rutin karena merupakan bagian yang menerima tekanan paling besar. Kaki kaki mobil yang mengalami kerusakan bukan tidak mungkin bisa memicu kerusakan pada bagian mobil yang lain. Maka dari itu, pemilik mobil sudah seharusnya mengantongi nama bengkel kaki-kaki mobil terdekat agar bisa segera tertangani jika terjadi Berikut beberapa daftar bengkel yang bisa kamu jadikan referensi beserta kisaran biaya Daftar bengkel kaki kaki mobil terdekat di berbagai kotaCiri-ciri kaki kaki mobil yang rusakBiaya servis kaki kaki mobilPentingnya asuransi mobilFAQ Daftar bengkel kaki kaki mobil terdekat di berbagai kota Banyaknya pilihan bengkel yang menyediakan layanan perbaikan kaki kaki mobil pasti membuat bingung harus pilih yang mana. Tak perlu bingung, berikut ini daftar bengkel dengan penilaian bagus yang bisa kamu coba. Jakarta Bengkel kaki-kaki mobil terdekat di Jakarta Jantra KakiKaki Jakarta Jl. Adhyaksa Raya Lebak Bulus, Kec. Cilandak, Kota Jakarta Selatan 0811-3688-168. Bengkel Kaki-Kaki Mobil Rizky Putra Jl. Cemp. Putih Tengah No. 1, RT 001/RW 006, Rawasari barat, Kec. Cemp. Putih, Kota Jakarta Pusat 0821-1099-8152 Istana Per Jl. Pahlawan Revolusi RT 004/RW 005, Pd. Bambu, Kec. Duren Sawit, Kota Jakarta Timur 0813-1843-3678 Workshop Shockbreaker FCS Jl. Panjang Arteri Klp. Dua Raya RT 005/RW 008, Sukabumi Sel., Kec. Kebon Jeruk, Kota Jakarta Barat 0812-9165-2888. Ekspedisi Oto Mangga Dua Raya No. 8 WTC Pasar Onderdil WTC tahap 2 Block D3/31, Mangga Dua, Kec. Pademangan, Kota Jakarta Utara 0812-9284-8699. Bogor Milala Auto Service Perumahan Good Year Blok J No. 18 Ciomas, Jl. Raya Ciomas, Ciomas Rahayu, Kec. Ciomas, Kabupaten Bogor 0811-1179-366. Ajip Suspension Bengkel Kaki Kaki Mobil Bogor Jl. Raya Jakarta-Bogor Cibuluh, Kec. Bogor Utara, Kota Bogor 0821-8778-2570. Niken Power Steering Bogor Jl. Raya Cifor RT 004/RW 010, Bubulak, Kec. Bogor Barat, Kota Bogor 0856-8017-771. Depok Bengkel spesialis kaki kaki mobil terdekat di Depok Bengkel Omheri Jl. Bukit Cinere Raya Gandul, Kec. Cinere, Kota Depok 0878-9379-0000. Jayanti Kakikaki Depok Jl. Bungur Raya Kukusan, Kecamatan Beji, Kota Depok 0821-7289-7597. Ganda Spring Jl. Abdul Wahab Cinangka Depok No. 26 Bojongsari Baru, Cinangka, Kec. Sawangan, Kota Depok 0813-8036-7605. Tangerang Bengkel kaki kaki mobil terdekat di Tangerang Uban Jaya Motor Jalan Bintaro Utama 3A Blok AM No. 39 Pondok Karya, Pd. Betung, Kec. Pd. Aren, Kota Tangerang Selatan 0859-3959-1599 Bengkel Kaki Kaki Jakarta Jl. Menjangan Raya Sawah Lama, Kec. Ciputat, Kota Tangerang Selatan 0817-0996-270 Bengkel Argo Motor Jl. Imam Bonjol RT 002/RW 001, Karawaci, Kec. Karawaci, Kota Tangerang 0813-1421-4320. Bekasi Bengkel spesialis kaki-kaki mobil terdekat di Bekasi Legenda Per Jl. Perjuangan RT 002/RW 009, Marga Mulya, Kec. Bekasi Utara, Kota Bekasi 0858-8015-9662. Opik Service Bengkel Kaki Kaki Jl. Kali Baru Barat, RT 003/RW 010, Kota Baru, Bekasi Barat 0856-8107-328. Akiong Service Kaki Kaki Mobil Jl. KH. Noer Ali RT 005/RW 002, Jakasampurna, Kec. Bekasi Barat, Kota Bekasi 0816-1848-683. Bandung Bengkel kaki kaki mobil terdekat di Bandung Bengkel Kaki Mobil Arumsari Bandung Jl. Nasution Zipur IX, Kec. Cinambo, Kota Bandung 0812-2075-7780. Bengkel Panaitan Power Steering Jl. Panaitan Kb. Pisang, Kec. Sumur Bandung, Kota Bandung 0858-8882-0828. Bengkel kaki kaki mobil Laksana Jl. Purwakarta Antapani Tengah, Kec. Antapani, Kota Bandung 0858-6072-2150. Cika Cika Motor Jl. Cikawao Paledang, Kec. Lengkong, Kota Bandung 022-4213045. Jogja Jantrakakikaki Yogyakarta Jl. Damai Wonorejo, Sariharjo, Kec. Ngaglik, Kabupaten Sleman 0821-3400-9990. Kusuma Ondersteel Jl. Bambon-Turi, Sidomulyo, Kec. Bambanglipuro, Kabupaten Bantul 0877-3925-7879. Bengkel Kaki-kaki Mobil TG Jl. Sumberan RT 004, Jadan, Tamantirto, Kec. Kasihan, Kabupaten Bantul 0856-4760-6677. Semarang Bengkel kaki kaki mobil terdekat di Semarang Hartono Onderstel Jl. Kenconowungu I Karangayu, Kec. Semarang Barat, Kota Semarang 0856-2763-388. Azam Understel Bengkel Mobil Jl. KH. Hasyim Asyari, Cirebonan, Bandarjo, Kec. Ungaran Barat, Kabupaten Semarang 0857-2707-0632. Jantrakakikaki Semarang Jl. Fatmawati Sendangguwo, Kec. Tembalang, Kota Semarang 0811-1542-168. Surabaya Bengkel Jaya Anda Jl. Ngagel Tim. Pucang Sewu, Kec. Gubeng, Kota Surabaya 0818-391-026. Bengkel Kaki Kaki Understel Mobil Mas Pian Jl. Simo Rejo XXXIV Simomulyo, Kec. Sukomanunggal, Kota Surabaya 031-5324831. Panjang Jiwo Spring Workshop Jl. Tenggilis Mejoyo I Blok KB Kec. Tenggilis Mejoyo, Kota Surabaya 0851-0090-0865. Bengkel Family Spring Jl. Rangkah II Rangkah, Kec. Tambaksari, Kota Surabaya 0815-4344-2655. Denpasar Bengkel kaki-kaki mobil terdekat di Denpasar Nusaka Motor Service Jl. Cargo Permai Ubung, Kec. Denpasar Utara, Kota Denpasar 0361-423428. Bengkel Mobil Redana Motor Jl. Gn. Sari Sanur Kauh, Denpasar Selatan, Kota Denpasar 0852-3704-4033. Jantrakakikaki Bali Jl. Gn. Galunggung Ubung Kaja, Kec. Denpasar Utara, Kota Denpasar 0811-3932-168. Medan Bengkel kaki kaki mobil terdekat di Bengkel Mobil Pit&Go Jl. H. Adam Malik Silalas, Kec. Medan Barat, Kota Medan 0853-6269-5332. Ton’s Garage Jl. Elang Sei Sikambing B, Kec. Medan Sunggal, Kota Medan 0822-7605-8168. Asun Per Jl. Cemara No. 24 B-C, Pulo Brayan Darat II, Medan Timur, Kota Medan 0853-7370-3838. Ciri-ciri kaki kaki mobil yang rusak Seperti yang sudah disinggung sebelumnya, kaki-kaki mobil adalah komponen yang menentukan kenyamanan ketika berkendara dan menstabilkan pengendalian sehingga mobil dapat terus bergerak. Kaki kaki mobil yang rusak dan tidak segera diperbaiki bisa berdampak buruk bagi pengendara, terutama jika mobil kehilangan kendali ketika sedang melaju dengan kecepatan tinggi. Risiko semacam ini tentu membuat ngeri bukan? Untuk itu, kamu perlu mengetahui ciri-ciri kerusakannya berikut pergerakan ban mobil yang berubah arah karena tie rod mobil tidak berfungsi dengan baik, tapak ban terkikis yang disebabkan oleh rusaknya shockbreaker, Ban mobil bergoyang dan muncul bunyi saat berkendara di jalanan yang tidak rata, velg menjadi penyok atau retak, rem terasa kurang nyaman ketika diinjak, munculnya suara dengung ketika mobil berbelok, dan mobil terasa limbung ketika berada di tikungan. Bila kamu merasakan ciri-ciri di atas, segera datangi bengkel spesialis kaki kaki mobil terdekat agar bisa mendapatkan perbaikan oleh Biaya servis kaki kaki mobil Besar kecilnya biaya servis di bengkel kaki kaki mobil terdekat tergantung dari mana asal mobil Perbaikan mobil keluaran Jepang, Eropa, dan Amerika Serikat memiliki harga yang berbeda-beda. Berikut ini estimasi biayanya yang dilansir dari Lifepal. Mobil pabrikan Jepang mulai dari Rp1,2 juta – Rp1,3 jutaan. Mobil pabrikan Eropa mulai dari Rp1,5 juta – Rp1,6 jutaan. Mobil pabrikan Amerika Serikat mulai dari Rp3 juta-Rp4 jutaan. Pentingnya asuransi mobil Mahalnya biaya perbaikan kaki kaki mobil bisa diminimalisir dengan adanya perlindungan asuransi Asuransi kendaraan bisa menanggung kerugian dari skala kecil hingga besar, termasuk kerugian pihak ketiga. Pengajuan klaim pun bisa dilakukan dengan mudah. Kamu hanya perlu membawa mobilmu ke bengkel rekanan asuransi yang telah ditunjuk FAQ Apa fungsi kaki kaki mobil? Kaki kaki mobil adalah komponen yang fungsinya menentukan kenyamanan ketika berkendara dan menstabilkan pengendalian sehingga mobil dapat terus Kapan kaki kaki mobil harus diservis? Segera datangi bengkel kaki kaki mobil terdekat jika mengalami perubahan arah ban mobil, tapak ban terkikis, ban mobil bergoyang disertai munculnya bunyi, velg penyok atau retak, rem terasa kurang nyaman, muncul suara berdengung ketika berbelok, atau mobil terasa limbung saat berada di Berapa estimasi biaya servis kaki kaki mobil? Biaya servis kaki kaki mobil tergantung dari mana mobil milikmu Mobil pabrikan Jepang mulai dari Rp1,2 juta – Rp1,3 jutaan. Mobil pabrikan Eropa mulai dari Rp1,5 juta – Rp1,6 jutaan. Mobil pabrikan Amerika Serikat mulai dari Rp3 juta – Rp4 jutaan. Apa yang akan terjadi jika kaki kaki mobil yang rusak tidak diperbaiki? Kerusakan pada kaki kaki mobil yang tidak segera diperbaiki bisa berdampak buruk bagi pengendara, terutama jika mobil kehilangan kendali ketika sedang melaju dengan kecepatan tinggi.Untukbiaya servis kaki-kaki di bengkel spesialis juga masih bersahabat. Untuk masalah shock depan ngunci, di servis sepasang sekitar Rp 1.2 juta. Laher yang diganti sekalian dengan karet stabilizer depan sepasang, sekitar Rp 500 ribu untuk parts genuine. Supaya lebih hemat, Rack end bisa ganti pakai merek 555 yang harganya di bawah Rp 400 ribu.Cari bengkel kaki mobil denpasar dan periksa di mana bengkel mobil, temukan bengkel mobil 24 jam ganti AC, cat, pintu, velg, suku cadang shockbreaker. Lihat alamat bengkel mobil seluruh Indonesia, jam buka, video, foto, review, lokasi, berita di AutoFun.Servisperlu dilakukan agar performa dari mobil honda terjaga dan menjaga komponen-komponen pada mobil honda agar tetap layak. Dengan begitu akan menjaga keselamatan si pengguna mobil honda. Servis yang dilalukan secara berkala ini meliputi perawatan 1000 Km, 10.000 Km, 20.000 Km, 30.000 Km, 40.000 Km, 50.000 Km, 60.000 Km, 70.000 Km, 80.000 Km
Selain mengecek kondisi mesin secara visual, lakukan test drive untuk meyakinkan bahwa kondisi mesin mobil cukup prima. Sehingga kamu enggak perlu mengeluarkan biaya tambahan untuk keperluan perbaikan mesin. Kaki-kaki. Sedan seperti Civic FD umumnya dipakai untuk perkotaan dengan pemakaian rutin.
Lalu berapa biaya yang harus dikeluarkan untuk membuat kaki-kaki W203 segar kembali bak mobil baru? "Biaya ganti kaki-kaki, kalau full dengan pakai barang merek Jerman, habis Rp 15 jutaan.
